春天之美,美在生机盎然。身处新时代,奋斗者怀着饱满的热情迎来了十九大之后的第一个春天。在繁忙的港口、在紧张的工地、在广袤的红土地上,湛江的奋斗者们干劲十足,挥洒着辛勤的汗水。奋斗者的幸福,就是让更多人享受幸福。本报从今天起推出专栏《奋斗者的幸福》,第一期报道《高标准打造市区“快速通道”》,我们一起来认识一群劳动者,正是通过他们的努力,市区西侧将形成真正贯通南北,流通性较强的城市快速路交通系统,使城市交通有效地与外围的道路系统融为一体,湛江人可以享受更多交通的便利,享受新时代发展的成果。
连日来,湛江大道(省道S374线霞山百蓬至麻章田寮段改建工程)即将动工建设的消息备受市民关注。1日,在本报总编辑黄康生、副总编辑刘世忠带领下,本报报道组走进即将动工建设的湛江大道项目一线,听取市公路部门对湛江大道有关情况介绍,为读者呈现项目推进过程中最前沿信息。
湛江大道平面示意图。 本报记者 林石湛 翻拍
目标:建成市区“快速通道”
湛江大道起止何处,将穿过哪些路口、又与哪些重要路段接驳?这项投资数十亿元打造的城市交通快线有何亮点,又将如何改变湛江人的出行现状?这是市民们普遍关注的问题。
1日,本报报道组走访项目一线获悉,即将建设的湛江大道主线起点位于霞山区宝满村,与省道373线相连接,往北延伸,沿线与新湖大道、百蓬路、南岑路(规划中)、县道X669线、湖光快线、西城快线、瑞云南路、南方路、麻赤路、金康路(省道374线)、国道G325线、雷州青年运河、瑞云北路、粤海铁路相交,终点与湛江疏港公路(省道293线)相接,同时通过互通立交与渝湛高速湛江出口、遂溪源水大道(遂溪大道)连接,路线总长约21.916公里。
“这是市区一条意义非凡的快速通道,项目建成后,从霞山方向上高速时间将缩短在20分钟以内。”在拟建的湛江大道上跨湖光快线互通立交点,市公路局副局长戴范指着湛江大道平面示意图信心满满地说道。据戴范介绍,湛江大道建设分为近、远期两部分。本次按近期规模实施,主线按双向八车道,设计速度80公里/小时的标准,采用沥青混凝土路面。
值得一提的是,湛江大道与主要道路交叉处均采用互通立交,不设置红绿灯,将建成市区一条名副其实的“快速通道”。远期工程则以实现城市配套服务功能为主,在预留的侧分带位置设置四条辅道,完善城市慢行系统。综合管廊的建设届时根据城市发展的需要进行规划。
湛江大道湖光快线互通立交效果图。 本报记者 林石湛 翻拍
进展:“超常规”强力推进前期工作
湛江崛起,交通先行。
湛江大道是我市市区南北走向的快速路,途经霞山区、开发区、赤坎区、麻章区。早在十多年前,建设湛江大道的设想就被提出,但由于种种原因,一直未能实施。近年来,随着钢铁、石化、造纸等重大项目相继投产和加快建设,湛江交通“短板”也日益凸显。面对工业化、城镇化的发展机遇,湛江充分意识到:加快发展的瓶颈在交通、振兴崛起的支撑在交通、工作成败的考验在交通。在此背景下,建设湛江大道的呼声渐涨。
记者了解到,去年8月市委市政府同意启动并要求加快湛江大道建设后,多部门联合发力,开启“超常规”工作,每周召开协调会,各地成立工作组,强力推进项目前期工作:去年11月市发改局批复了该项目工可报告;同年12月该项目建设议案通过市人大常务会;今年2月1日省财政厅批准该项目纳入省PPP项目库;2月9日完成该项目PPP招标资格预审,现阶段正在进行项目PPP招标工作。
目前,湛江大道项目施工图设计工作正在紧张开展,项目施工图设计、项目PPP招标工作将于3月完成,计划4月项目动工建设。
与此同时,湛江大道沿线霞山区、赤坎区、麻章区和遂溪县正在严控项目用地范围内的抢建、抢种、抢搭行为,做好项目用地征地拆迁准备工作。
“湛江大道各项前期工作快速推进,比普通项目时间快了一倍。”戴范说,从去年8月市里启动并要求加快湛江大道建设至今,短短六七个月,项目就进入招标工作阶段,这是各方努力的结果,更是湛江时不我待、加快发展的缩影。
3月1日,本报报道组“探秘”即将建设的湛江大道。本报记者 林石湛 摄
意义:将城市交通与外围融为一体
毋庸置疑,湛江大道建成后将在市区西侧形成真正贯通南北,流通性较强的城市快速路交通系统,成为我市“双环+十字+十八射”骨架路网系统的重要组成部分,使城市交通有效地与外围的道路系统融为一体。
同时,项目建设还进一步加强了南、中、北部的联系与沟通,特别是与外围快速干道的连接、切换,提高了城市内部交通的疏导能力,对完善主城区货运通道系统,改善及完善城市的道路交通格局,解决市区南北道路交通堵塞瓶颈,形成湛江中环线绿色走廊。这对改善区域生态景观,以及临港工业园、霞山工业园和麻章城区建设具有重要的意义。
“湛江大道建设,将城市交通有效地与外围的道路系统融为一体,解决了市区南北道路交通堵塞瓶颈。”戴范表示,公路部门将精心做好前期规划,参考广州广园大道、深圳的深南大道、东莞的东莞大道,高起点、高标准,严要求,力争将湛江大道建设成为湛江交通新门户,造福广大湛江市民。
“通过下基层、进工地,看规划、听介绍,倍感振奋,切身感受到湛江大道建设为湛江人出行带来的种种利好,将城市交通有效与外围道路串起来,在破解市区交通瓶颈的同时,将大大拓宽改变市区发展框架,对湛江加快建设北部湾中心城市和省域副中心城市、打造广东新的增长极具有重要意义。”湛江日报总编辑黄康生表示,下一步,湛江日报将持续关注湛江大道建设进展情况,聚焦工程亮点和困难问题,挖掘项目建设背后的感人故事,发出好声音,传递正能量,为湛江大交通建设、为湛江经济社会发展鼓与呼。