“绿水青山就是金山银山”。由中交一航局玉湛项目部承建的玉湛高速公路东海岛特大桥，途经红树林国家级自然维护区。该项目部在施工过程中，经过建“维护圈”、设“防护网”、定时进行环境监测等方法，确保湛江生态文明圈内的红树林不受损坏。
9月1日，记者在采访时看到，湛江东海岛特大桥下，一片片红树林生气勃勃。据了解，这片红树林是国家级自然维护区，内有红树林25种、鸟类194种、贝类130种、鱼类139种。红树林有“消浪前锋海岸卫兵”美誉，还为海洋动物供给了杰出的生长发育环境。如安在建筑钢栈桥、打设灌注桩时不损坏这片红树林，是摆在玉湛高速项目部面前的应战。
为维护湛江红树林生态文明圈 大项目玉湛高速“围圈布网”
玉湛高速公路东海岛特大桥施工建造如火如荼。湛江日报记者 张锋锋 摄
为维护好红树林，一工区安全环保部负责人刘昊晚上查资料，白天登渔船，了解红树林状况。为能实地勘测，他想方设法让渔民开船带自己绕红树林区域一圈。“这儿不只有红树林，更是生蚝等海产品饲养区，必定不能损坏水质。”
另一边，机务部负责人冯兆斌带徒弟胡楚翘挨个查看吊机有没有漏油、搭设钢栈桥的贝雷片有没有锈蚀……落潮时，他们将420个吨袋慢慢放入水中，绕施工区域围了一个“维护圈”，然后才让搭设钢栈桥的部队进场。看着灌注桩钻机、泥浆分离器等机械设备下面铺好了两层厚厚的土工布，专职“环境管理员”也到岗作业，玉湛高速项目部才下达钢栈桥施工的开工令。
准备作业都做好了，但货车行进过程中扬起的尘埃又引起了安全总监张泰铭的留意。为避免施工车辆扬起的尘埃飘到海里影响红树林和饲养的海产品，张泰铭安排制作了“洒水车”，每天来回洒水确保现场洁净整齐。清除尘埃后，又将土工布铺开挂在搭设的钢栈桥底部，相当于布了一层“防护网”，兜住施工杂物。
另外，依据“校企共建”协议，玉湛高速项目部约请广东海洋大学资源与环境监测中心，对红树林区域的水质HP、水质悬浮物、水质石油类、沉积物等20个项目进行剖析，目前出具的陈述显现悉数合格。
“我们在施工过程中尽力打造绿色工地，确保生态环境不受影响，用实际行动饯别‘绿水青山就是金山银山’理念。”一工区司理王国平说。
