德国化工巨头巴斯夫进一步明确了在广东湛江新建化工项目的细节。
3月12日，巴斯夫亚太区总裁、大中华区总裁兼董事长柯迪文（Stephan Kothrade）称，该公司计划新建的湛江一体化基地，将成为巴斯夫在亚洲地区最大的化工项目。它也将跻身巴斯夫三大化工基地之一，仅次于其位于德国和比利时的项目，后两座化工基地都经历了长时间的建设。
去年7月，巴斯夫与广东省政府签订合作谅解备忘录，宣布将建设其在中国的第二座一体化基地。
巴斯夫称，这座位于湛江的一体化基地总投资额将为100亿美元（约合660亿元人民币），是该公司迄今最大的投资项目。
柯迪文称，中国是全球最大的化工市场，占据40%以上的市场份额，这一数字有望在2030年接近50%。
他同时提及，巴斯夫已在中国江苏南京建有一体化基地，但考虑到广东地区在高铁、纺织和航空等多个行业的需求，有必要在此地新建一座。
柯迪文并未明确湛江基地将于何时开工。
新的湛江基地将包括一个由巴斯夫全资运营、年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置，以及数个面向消费市场的产品和解决方案生产装置。该基地占地约9平方公里，将分阶段实施。
巴斯夫此前披露，整个项目计划在2030年左右完工，第一批装置最晚将于2026年竣工。
巴斯夫目前在全球运营着六座一体化基地，分别位于欧洲、北美和亚洲。其中，于2000年成立的南京一体化基地，为其与中国石油化工集团（下称中石化）按50：50股比建立。
南京一体化生产基地每年生产约300万吨化学品和聚合物，满足国内农业、建筑、电子等行业的需求，迄今总投资额达52亿美元（约合349亿元人民币）。
去年10月，中石化和巴斯夫宣布，将扩展南京一体化基地的乙烯产能，双方将建造一套新的蒸汽裂解乙烯装置，年产能为100万吨。南京项目在2018年的营收规模约为216亿元，净利润约25亿元。
巴斯夫去年在大中华区的销售额为73亿欧元（约合552亿元人民币），与此前一年持平。大中华区是巴斯夫的全球第三大市场，仅次于德国和美国。
去年，巴斯夫并未实现预期的业绩目标。其当年营业收入增加2%，达到627亿欧元（约合4738亿元人民币）；不计特殊项目的息税前利润为64亿欧元（约合484亿元人民币），同比下降17%。
巴斯夫董事局主席薄睦乐（Martin Brudermüller）称，去年下半年，公司与汽车行业相关的业务出现显著下滑，中国地区的市场需求也有相当程度的放缓。在全球范围，巴斯夫是汽车行业最大的化学品供应商。
