近日，由中交广州航道局有限公司(下简称：广航局)设计建造的全国首个大规模红树林“种养耦合”生态修复项目——湛江海洋生态修复项目取得阶段性进展。位于广东湛江麻章区金牛岛周边海域的7个区块红树林种植任务已全面完成，其余11个区块种植工作正有序推进，标志着我国在红树林保护与修复领域迈出创新一步。
据悉，项目创新采用“红树林种植-生态养殖耦合”模式，在东海岛西侧养殖塘开展试点，探索出一条生态保护与经济社会发展相协调的新路径。目前，项目区红树林覆盖面积显著提高，养殖产品生长状况良好，生态、社会和经济效益同步提升。
湛江海洋生态修复项目航拍图。中交广州航道局有限公司
广航局在湛江海洋生态修复项目创新采用了大规模“种养耦合”模式，为红树林的修复与保护“定制”了“地形再造-水位智控-树种筛选”全方位立体式方案。项目总规划种植红树林546公顷，同步实施3.02千米海堤生态化改造，为湛江“红树林之城”建设筑牢根基。
“这种模式以种植为核心、养殖为补充、系统循环为支撑，在红树林湿地周边划定生态养殖区，选择生态兼容的养殖品种，形成林护渔、渔养林的良性循环。”据项目副经理王玉生介绍，红树林为养殖生物提供天然庇护所和饵料，净化养殖水体；养殖活动产生的有机废弃物经分解后成为红树林的天然肥料，实现了“一亩海域、双重收益”。
修复后的红树林湿地已成为鱼类与鸟类的栖息乐园，生态养殖带动产业升级与民众增收。该项目不仅为广东高质量发展注入绿色动能，更形成了一套可复制、可推广的滨海生态修复技术规范。
据统计，“十四五”期间，广航局参与设计营造修复红树林面积达4624公顷，约占全国目标任务的四分之一。
