毫无疑问，高铁绝对称得上中国科技，也是中国科技里最拿得出手的。当然，高铁的意义远不止面子上有光，更是大大的减少了旅行成本，减轻了出行负担，方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了，不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现，今天要跟大家聊得这条高铁，它的价值也是相当的大。
湛江高铁是个大概念，包括多条高铁。而深湛高铁是中国规划的从东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分，起于深圳北站，途经深圳、广州南、中山、江门、阳江、茂名，终于茂名东，设计时速250公里/小时，全长约470公里，由深茂铁路、茂湛铁路两段组成，其中茂湛铁路已于2013年12月29日正式开通营业。
深湛高铁迟迟未通车，主要是两个难点。
一是深茂铁路江茂段关键控制性工程——潭江特大桥施工难度大，工期推迟。该桥所在位置水流湍急，施工难度大。值得欣慰的是，2017年5月，施工单位终于克服了种种困难，该桥钢箱梁顺利合龙，潭江特大桥实现全桥贯通，为2018年6月深茂铁路全线通车奠定基础。
二是湛江西站（高铁站）的完工时间一推再推。据说是因为征地等种种问题耽误了工期，具体原因欢迎大家补充。不过，现在湛江西站的站房主体工程已基本完工，候车大厅屋面网架结构安装完工。纵横哥到现场看了，的确也七七八八了，不过工地现场还是比较乱的，到处堆着材料，很难有落脚的地方。（现场实拍图见文尾）
由于以上两个难点工程都有了实质性地进展，加上茂湛铁路电气化改造进度不错，官方媒体放出了“2018年6月深湛高速通车”的消息，令800万湛江人欢欣鼓舞。那么，今年6月我们是否能坐上方便快捷的高铁，融入“2小时珠三角生活圈”呢？
真实的情况是：深湛高铁达到理想中的速度，融入国家高铁网络，还需要一段时间。高铁开通后的路线是“湛江-茂名-江门-广州-深圳”，湛江人到珠三角要转几次车，肯定耽误时间。另外，尽管西站建成了，湛江至茂名的铁路速度，之前只有200公里/小时，暂时还达不到高铁的要求，电气化改造后将达到250公里/小时。
综上所述，2018年6月通高铁是一个比较粗的概念，通肯定能通，但要达到大城市成熟高铁的速度，真正融入珠三角生活圈，还需要时日。这个时间不会太久，相信一两年，便会有大的进展。不管怎样，湛江能迈出高铁的第一步，也是一件令人欢呼的大事件了，感到开心和自豪！
这条高铁有没有路过你的家乡呢，为家乡的繁荣发展点赞。
